<b>“급똥이 와도, 명절 연휴에도 우리는 달린다!”</br>일상의 지하철, 폭주하는 롤러코스터로 변신하다</br></br>8800 대 1의 경쟁률을 뚫고 </br>2024 브런치북 대상작으로 선정된 </br>현직 기관사 작가의 끝내주는 입담과 말맛</br></B></br>작가지망생들이 평론가와 권위 있는 매체의 ‘간택’을 기다리는 시대는 갔다. 누구나 작가가 될 수 있는 시대―신인작가들의 등용문으로 자리잡은 카카오 브런치북 출판프로젝트에서 올해 현직 지하철 기관사의 에세이가 대상작으로 선정되었다. 무려 8800여 편의 응모작이 몰려 역대 최고 경쟁률을 기록한 2024 브런치북 출판 프로젝트에서 당당히 대상 수상자로 선정된 주인공은 현재 부산지하철 2호선의 기관사로 일하고 있는 이도훈 작가이다. 이도훈 기관사는 자신이 일하는 ‘지하세계’에서 발견한 ‘빛’에 대해 알려주겠다며, 지하철을 이용하는 평범한 소시민들과 비슷비슷한 에세이들에 지친 독자들에게 당당히 ‘지하세계로의 초대장’을 건넨다. </br></br>지금까지 개성 넘치는 에세이들을 출간해온 이야기장수 출판사의 대표 이연실 편집자는 올해 브런치북 출판 프로젝트의 심사를 맡고 눈에서 핏줄이 터질 때까지 8800여 편의 응모작 전편을 직접 읽은 끝에, 이도훈 기관사의 지하철 에세이를 대상작으로 선정, 출간했다. “지하철을 롤러코스터로 변신시키는 압도적인 생활에세이”에 이도훈 기관사의 글을 발견하자마자 대환호했다고. 오랜 시간 묵묵히 자기 직업과 생활을 영위해오던 보통 사람이 펜을 쥐고 글쟁이가 되었을 때, 얼마나 생생하고 맛있는 글을 써낼 수 있는지 이 에세이가 입증한다고 자신한다. </br></br>여기저기서 놀라운 지하철 빌런들이 출몰하는 가운데, 지하철역에 정차하는 동안 토사물을 빠르게 처리하고 라벤더향만을 남기고 떠나는 청소 여사님들부터 각종 민원을 위해 출동하는 역무원과 공익요원, 관제사, 구내식당 영양사 등 ‘지하철 어벤저스’들이 여정에 함께한다. 라이베리아 공화국 출신 닌자가 선로 위를 걷고, 지하철 의자칸 아래서 숙면하던 흡혈귀가 등장하며, 미아 찾기를 위해 모든 지하철 어벤저스들이 총결집하는 요절복통의 에피소드들 속에서, 이도훈 기관사는 코미디와 액션, 스릴러, 히어로물 등 여러 장르를 넘나들며 박진감 넘치는 이야기의 폭주기관차에 독자를 탑승시킨다.</br></br>평범한 지하철을 롤러코스터로 변신시키는 끝내주는 입담과 말맛의 에세이스트의 탄생! </br></br>지하철 기관사들은 운전실에서 돌연 ‘급똥’의 순간을 맞이하고, 쏟아지는 냉난방 민원과 닫혀가는 지하철 문을 어떻게든 다시 열려는 승객들과 사투를 벌이지만, 지하철은 멈추지 않고 다음 역을 향해 질주한다. 손잡이 꽉 잡으시라. </br></br>지금, 매일 지하철을 타고 출퇴근하는 평범하고도 위대한 생활인들의 블록버스터가 시작된다.

이도훈( 저자)

부산지하철 2호선 기관사. 코레일에서 기차면허 교육을 받고 부산지하철의 기관사가 되었다. 코레일 교육생 대표로 표창을 받았고, 부산지하철 신입사원 교육에서도 수백 명의 신입사원을 대표해 상장을 받고 앞에 나서 강연하는 등 열정적인 기관사 행세를 하고 있으나, 지금도 열차를 놓칠까봐 수십 개의 알람을 맞춰놓고 어디서 튀어나올지 모르는 지하철 빌런들에 긴장하면서 매일 약 3744개의 지하철 출입문을 여닫으며 부산시를 횡단한다.

그러나 모름지기 히어로는 어둠 속에 존재하는 법. 역무원과 공익요원, 청소 여사님, 관제사 등 어벤저스 저리 가라 할 살벌한 팀원들과 함께 이마에 작은 등을 켠 채 오늘도 나의 지하철은 달린다.

인스타그램 @_lighter.lee

작가의 말_ 지하세계로의 초대장 04</br><b></br>1부 이 열차엔 빌런과 히어로가 타고 있습니다</br>: 지하세계 별별 사건 기록부</br></b></br>기관사의 중요 업무 역량, ‘대장 관리능력’ 12</br>비 오는 날의 지하철과 ‘쟈철에페’ 21</br>반딧불이 지하철 29</br>서면역 유실물센터 33</br>자살에 대한 기관사의 고찰 40</br>승객과의 조우, 나의 가장 특별했던 손님 50</br>개미굴과 지하철의 유사성 54</br>역사가 이들을 기억하리라, 지하철 승객 백서 60</br>수요 없는 공급, 차 놓치는 꿈 76</br>지하철 믹스커피의 맛을 아십니까, 자판기위원회의 뜨거운 역사 82</br>아주 특별한 교행 89</br>반대편 열차의 윙크 93</br>기관사들이 종착역에 진입할 때 기립하는 이유 96</br><b></br>2부 가장 초라한 형태의 힘으로 가장 중요한 것을 지킨다</br>: 지하철 어벤저스 열전</br></b></br>배트맨과 고담시티의 비밀 102</br>지하철이라는 공간의 주인공 107</br>기관사들을 살찌웠던 영양사 K 116</br>분홍색 옷을 입은 아이를 찾아라 123</br>핵융합보다 제어하기 어려운 냉난방 조절 131</br>기관사를 위한 명절특선 분식집 137</br>15번의 시험, 그렇게 기관사 141</br>분노의 화신과 13 기관사, 그리고 최후의 티타임 152</br>거울 앞의 기관사, 거울에 비친 기관사 162</br>열차 운전실에서 싸우는 소리가 들려왔다 167</br>살아남은 기관사 177</br>기관사 기량경진대회와 후라이드 치킨 183</br>완벽주의자 기관사들의 루틴 190</br><b></br>3부 안내 말씀 드립니다 모두 손잡이 꽉 잡으세요</br>: 냉정과 감전 사이, 부산 롤러코스터 2호선</br></b></br>얼간이 기관사 그리고 낭만주의자 198</br>철도 역사상 가장 억세게 운좋았던 행운의 기관사 이야기 203</br>지하철 첫차의 사명 210</br>광안행 막차의 선택 218</br>마리오네트 지하철 222</br>상대적 미세먼지 청정구역 225</br>알람1, 알람2, 알람3, 알람4, 알람강박증 on 230</br>세상에 모든 기관사가 사라질지라도 234</br>늙은 열차의 시간 240</br>출입문 업계의 양대 산맥, 도어맨과 기관사 244</br>기관사의 시간은 다르게 흘러간다 250